An N7/an N11 ón Inbhear Mór go dtí Ráth Naoi

Bhí ceithre ghné ar leith faoi mar a dtugtar cuntas air thíos i gConradh CPP an N11 ón Inbhear Mór go dtí Ráth Naoi.

- An N11 ón Inbhear Mór go Ráth Naoi. Stráice thart ar 16.5km de dhébhealach ar an stráice idir an tInbhear Mór agus Ráth Naoi a dhearadh, a thógáil, a oibriú agus a chothabháil ar an N11 anuas ar nascbhóithre, taobh-bhóithre agus acomhail ghaolmhara a cheanglaíonn Seachbhóthar N11 reatha an Inbhir Mhóir le Seachbhóthar N11 Ráth Naoi/Áth na Fuinseoige;  

- Uasghrádú Chrois an Fhearainn Nua. Uasghrádú Chrois an Fhearainn ar an N7, a tháinig in ionad an acomhail chomhréidh a bhí ann cheana féin ag crosbhealach N7 Bhóthar an Náis agus Bhóithre an R113 Belgard/Cnoc an Fhuaráin ag Crois an Fhearainn Nua i gContae Bhaile Átha Cliath Theas, le hacomhal ilairde.

- An N11 reatha a Oibriú agus a Chothabháil. Fad breise 30km de bhealach reatha an M11 bealach (an tInbhear Mór-Guaire agus Seachbhóthar an Inbhir Mhóir) a oibriú agus a chothabháil, ina ndéanfar roinnt oibreacha uasghrádaithe freisin.

- Ionad Seirbhíse Ghuaire. Ionad Seirbhíse Ghuaire ar an N11 a dhearadh agus a thógáil, saoráidí an ionaid seirbhíse san áireamh.

Bhí na costais dearaidh agus tógála tosaigh á maoiniú ag an gcuideachta CPP, a ndéanann íocaíochtaí (tugtar Íocaíochtaí Aonadacha nó Fála orthu) a íoc, ar a uain sin, a dhéanann TII i rith théarma an chonartha tréimhse oibríochtúla breis agus fiche a cúig bliain. 

Bronnadh conradh CPP N11 in Aibreán 2013 ar Arklow Rathnew CPP Limited agus ba iad BAM CPP PGGM Infrastructure Cooperative U.A. an scairshealbhóir.